零基础考生在市政管理岗位上待三个月,很难,但也不是不可能。市政管理是二建的一个难点专业,要求考生掌握很多知识点。零基础考生,最好提前六个月开始准备。
(资料图)
零基础考二建市政怎么学习
第一步:认真学习教材知识点,这是基础第一部分是技术部分,是通过建造师考试的基础。历年真题分数占60%。需要了解一些具体的施工方法,如道路工程、桥梁工程、城市轨道交通、城市轨道交通工程、城市水处理施工、给排水管道、供热管道、燃气管道、管道工程质量验收、城市垃圾填埋等,以及10大施工技术和方法。
事实上,这些施工方法很大一部分是在各种工程中连接的,如明挖基坑和盾构。虽然放在第三章轨道交通中,但相关内容也适用于管线部分;比如桥初提到钢板桩围堰。能否说钢板桩作为围堰结构和明挖基坑围护结构没有相似之处?
第二部分是管理部分,是通过建造师考试的关键。历年真题分数占37%。这部分内容占了每年考试案例考试的大部分分数,而这部分内容又与公共课中的施工管理科目相关,所以施工管理科目市政实践与学习相匹配,相当于为市政实践科目打基础。
第三部分是相关法律法规和标准。这部分不需要花太多时间。考题分数占3%。通读教材。
第二步:整合高频点,强化知识点,分析出现问题的概率
打孔课主要以专题或考点的形式讲解重点和难点,分析考点的概率,抢占60%以上的考试分数。这个阶段是知识点强化阶段,剔除不重要的知识点,专门攻克高频考点。另外,还需要大量的练习来加强,找出自己在做练习过程中缺乏的知识点,进一步巩固,对每个题目都要举一反三。
第三步:预测考点和命题方向,掌握答题技巧
现阶段大家复习的差不多了,基础已经打好了。最后,最好做一些综合练习,尤其是注意案例题的练习。案例题占建造师考试成绩的三分之二,一定要注意。在练习案例题的过程中,一定要注意用课本上比较“官方”的语言来回答,体现我们的专业水平。如果一个题目真的没有一点答题的想法,那就花点时间写下答案分析。相信这个方法对培养自己的解题思路会有很大的帮助。
2020年二建市政考点汇总
一、城市道路分类1.根据道路在路网中的位置、交通功能和沿线服务功能,将其分为四个等级:高速公路、主干道、二级主干道和支路。
2.按结构强度划分的城市道路路面等级和面层材料表
3.根据力学特性,分为柔性路面和刚性路面
二、沥青路面结构组成及性能要求
1.垫子的性能要求
垫层主要是提高地基土的湿度和温度,一般在地基土湿度和温度不好的时候设置。
2.基本性能要求
3.面层的性能要求平整度、承载力、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪音量
三、水泥混凝土路面的结构
1.垫层
不同温湿度条件下相应垫层的设置。
2.基础水平
基层应具有足够的抗冲刷能力、较大的刚度、较强的抗变形能力、坚实、平整和良好的整体性。
(1)在混凝土表面下设置底座的作用
(2)选择
4.质量检查和验收:主要控制项目为压实度和弯沉值(0.01mm);
五、城市道路路基压实作业要求
1.材料要求:沼泽土、泥炭土和有机土不应用作路基填料。
2.填充要求
3.测试部分的目的
4.路基下管道的回填和压实
5.路基压实
6.土质路基压实质量检验
7.路基土壤性能参数
8.土质不良的处理方法
六、城市道路基层施工技术
1.石灰稳定土基层和水泥稳定土基层
(1)材料和混合
(2)运输和摊铺
及时运输、防蒸发、防尘、防散射、雨期措施、施工最低温度。
(3)压实和养护
最佳含水量为2%,严禁做薄层修补,碾压厚度为10厘米,碾压方向、养护时间和封闭交通。
2.石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也称为石灰粉煤灰混合物)
(1)材料和混合
(2)运输和摊铺
(3)压实和养护
3.分级基础课程
七、沥青混合料面层施工工艺及质量检查验收
1.沥青混合料表面不得在雨雪天气和最高环境温度低于5时施工。
2.运输和配送
隔离、运输、覆盖、保温、防雨、防污染;摊铺机的前车等待;在10~30cm空档等待,被摊铺机向前推卸。
3.铺路作业
4.压实成型和接缝
p>(1)压实成型初压、复压、终压选用压路机、压实遍数、碾压方向及压路机要求,压实厚度 10cm,未成型路段保护。
(2)接缝
错开距离、热接缝处理方式。
5.开放交通
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ l—2008 规定,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至
表面温度低于 50℃后,方可开放交通。
6.沥青混合料面层施工质量控制要点
八、改性沥青混合料面层施工技术
1.生产和运输
(1)生产
(2)间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于 10℃,且具有沥
青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 24h;改性沥青 SMA 混合料只限当天使用;0GFC 混合料
宜随拌随用。
2.施工
(1)摊铺
普通沥青混合料相关要求,160℃,不宜用轮胎摊铺机。
(2)压实与成型
普通沥青混合料相关要求,150、90℃,不宜用轮胎压路机,振动压路机“紧跟、慢压、高频、低幅”。
(3)接缝
3.开放交通及其他
九、水泥混凝土路面施工技术及质量控制要点
1、水泥混凝土道路结构的组成包括路基、垫层、基层及面层。
2.防冻垫层、排水垫层、半刚性垫层的设置条件和使用材料。
3.水泥混凝土路面应具有足够的强度、耐久性(抗冻性) 、表面抗滑、耐磨、平整。
4.面层混凝土板包括:素混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板。
5.混凝土强度大于 40%后方可行人通过,100%且填缝后开放交通。
6.为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。
7.纵向缝设置形式。
8.横向缩缝设置形式,两次摊铺,下部摊铺厚度为总厚 3/5。
9.水泥混凝土路面养护时间 14-21d,拌合物水泥用量大于300kg/m3。
十、钢筋混凝土施工技术
1.钢筋接头设置应符合的规定
2.混凝土养护
3.模板、支架和拱架
(1)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁
被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
(2)支架通行孔的两边应加护栏,夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
(3)支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
(4)支架、拱架安装完毕,经检验合格后方可安装模板。
(5)浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工。
(6)模板工程及支撑体系需要双专的详见手册后面内容。
(7)模板、支架和拱架拆除应符合下列规定:
A、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为 2.5MPa 及以上。
B、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量
宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
C、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。