近日，有自媒体发布信息称“上海电气被印度诈骗88亿，反被索赔21亿”，对此，上海电气官网发布声明表示，相关报道严重歪曲事实。

上海电气称，2008年，上海电气作为印度莎圣电站项目的主要设备及服务供应商，签署了《设备供货与服务合同》，合同金额为13.11亿美元。该电站项目已于2015年投入商业运营，电厂运行情况良好。上海电气对该项目的收款已近90%，对尚未收到的尾款提起了仲裁，该仲裁已胜诉并进入执行阶段。印度孟买法院已于2022年驳回印度Reliance（报道所称“信实公司”）曾向上海电气提出索赔约21亿元人民币的诉讼。

经沟通，大多数媒体平台理解并迅速删除了不实报道。对继续捏造事实、传播不实报道的侵权行为，上海电气将根据相关法律规定积极维权，严肃追究相关主体的法律责任，全力维护自身合法权益。

(相关资料图)

记者查到，此前又有自媒体发文称，中国第一大电气设备制造商上海电气。承接了印度一个88亿火电厂项目，完工后直接赖账，一分不给，还被反向诉讼，要求上海电气再赔偿21个亿。

就在前不久，上海国企——上海汽车集团也被传在印度被强行收购、丧失控制权。

在6月26日，上海汽车集团股份有限公司官方微信公号发布声明称，近期有自媒体发布报道：“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。

上汽集团表示，在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年上汽海外市场总销量预计将超过120万辆，并实现规模性盈利。上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得我国政府批准，我们会适时公布官方信息。

此前有媒体报道，据《印度斯坦时报》报道，印度金达尔西南集团（Jindal Southwest）正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权。

报道称，JSW集团将持有上汽MG印度公司45—48%的股份，经销商和印度员工持有5—8%的股份，此举意味着上汽集团将失去对MG印度公司的控制权，其持股将低于50%，MG印度公司也将成为一家被印度人掌控的公司。

对于这桩收购项目，上汽方面最初的开价，是其印度分公司资产按照80—100亿美元进行估值，但在“协商”之后，MG印度的资产估值被缩减到了12—15亿美元。

为此，上汽集团试图通过扩大对印度投资来保住资产。包括计划投资6.11亿美元在印度建设新工厂，同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造，但最终上汽的计划没有落地。