(相关资料图)
6月3日，随着旧设备顺利拆除、新线路恢复送电，郑州地铁12号线河西车辆段涉及的220千伏同塔四回输电线路迁改工作圆满结束，标志着制约地铁12号线一期工程建设的外部因素全部解除。从迁改方案敲定到实施完成历时72天，创造了郑州市同类型同规模电力线路迁改新速度，为地铁12号线的如期运营奠定坚实基础。
郑州地铁12号线一期工程纵穿郑东新区、经开区和管城区，是郑州地铁线网加密线，对促进区域经济发展和提升群众生活质量意义重大，计划于2023年底实现通车运营。由于4条220千伏同塔架设输电线路杆塔位于地铁12号线河西车辆段规划核心道岔，电力迁改工作的快速完成是车辆段顺利建设投运的先决条件。
国网郑州供电公司于3月23日正式启动地铁12号线河西车辆段电力迁改工程，成立专项工作组精心筹划，做实做细设计管理、物资供应、施工组织及外部联络协调等各方面工作。为降低工程征拆难度，该公司主动与地铁集团沟通，深入优化施工占地方案，最大程度减小施工占地范围，强力助推工程进入现场施工阶段。施工期间，面对工程跨越地铁12号线、南四环高架桥及多条在运电力线路等复杂施工条件，该公司制定63条安全风险防控措施，牢牢把控跨越施工、高空坠落、机械打击等高风险作业安全。同时，组织特巡护线人员700余人次，严格落实护线标准，切实保障电网稳定和工程推进同步落实。
自2010年郑州地铁1号线建设电力迁改以来，国网郑州供电公司先后服务了14条地铁线路开展电力迁改工作，累计实施高压输电迁改工程25项，改造110千伏及以上输电线路70余条次，新建高压电缆线路20余公里。此次地铁12号线河西车辆段电力迁改跑出了郑州电网服务社会的“新速度”，为郑州国家中心城市建设和社会经济发展增添“新动力”。
正观新闻.郑州晚报记者 张华 通讯员高健超
