青岛国信发展(集团)有限责任公司副总经理、青岛国信蓝色硅谷发展有限责任公司董事长董韶光:
【资料图】
创新打造全球首艘深远海“养殖航母”
"我国是名副其实的渔业大国,但目前还有很多现实问题需要突破,比如陆地、近海养殖面积减少,捕捞量整体下降等。在不断调研中,我们认为未来的一个发展方向是深远海养殖,并且看好了养殖工船的发展潜力。"回顾参与养殖工船建设的初衷,青岛国信发展(集团)有限责任公司副总经理、青岛国信蓝色硅谷发展有限责任公司董事长董韶光说。
2022年,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在青岛交付运营,标志着我国深远海大型养殖工船实现零的突破,承载着青岛继续引领第六次海水养殖浪潮的梦想。而“国信1号”的诞生,离不开董韶光带领团队牵头具体推动。当下,董韶光团队还在以"耕海牧渔,工船引领"的实干,继续引领行业变革,让养殖工船成为中国的一张新名片。
董韶光(中)
推动我国深远海大型养殖工船实现零的突破
“国信1号”是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船。在初建阶段,船如何造、鱼如何养、产业如何落地,一个个难题摆在面前,没有任何成熟的经验可以借鉴。“前方没有路,那是因为我们还没有走过”,董韶光深入“无人区”,开始带领团队先行先试。
在一年的时间里,董韶光与20余家科研院所、海工装备单位开展合作和协作,召开80余次各类专家论证及协调会,开展了100余次考察,进行了1000余个养殖及船舶技术和商务难题攻克。期间,同步开展了5000吨级“国信101号”中间实验船的船载养殖试验、船载舱养晃荡试验、大黄鱼船载震动噪声试验等十余项关键核心技术研究。经过18个月创新攻坚,“国信1号”于2022年5月建成运营。
“国信1号”项目总投资4.5亿元,船体总长249.9米,载重量10万吨,养殖水体9万立方米,年产大黄鱼等高品质鱼类3700吨。“‘国信1号’一方面可发挥船舶游弋属性,移动躲避台风赤潮等恶劣气候,选择最佳海域、最宜海况进行养殖;另一方面可发挥封闭舱养的可控性,有效确保工业化、智能化养殖手段建立和升级,从而可将广袤的深远海变成优质蛋白供应的蓝色粮仓。”谈及深远海养殖工船养殖优势,董韶光表示。
2022年9月,“国信1号”养殖工船首批大黄鱼起捕上市,标志着首次完成深远海工船养殖的技术路径验证。“国信水产·裕鲜舫深海野游大黄鱼”成功获批ASC认证,国信集团成为全球首家取得“水产养殖行业黄金标准”的大黄鱼养殖企业,“国信1号”也成为全球首艘取得ASC认证的智慧渔业深远海养殖工船。
“国信1号”的成功运营,推动了我国养殖区域由近岸迈向深远海,开辟了我国高品质水产蛋白的供给新空间。交付运营以来,“国信1号”已累计航行5200余海里,完成400余万尾大黄鱼入舱,实现"鱼苗上船、生长养殖、品质调控、疫病防控、起捕加工、包装运输、订单管理、多品类销售"全周期流程验证。
眼下,董韶光正带领团队开展后续养殖工船的建造筹备工作。他说,2023年,国信集团将推动至少6艘养殖工程的建设,已同步启动30万吨级超大型养殖工船研发设计工作,相较“国信1号”将是质的提升。未来5年,国信集团将陆续投资建造50艘养殖工船,配以13艘补给船、油料加注船、综合试验船,形成12支总吨位突破1000万吨、年产海水鱼40万吨、年产值500亿元的深远海养殖船队。
打造从苗种供应到养殖、加工、销售的全产业链条
围绕养殖工船建设发展,聚力形成养殖工船产业,董韶光带领团队通过科学布局,打造形成了大黄鱼从苗种供应到养殖、加工、销售的全产业链条。
“在苗种方面,为减少源头病害,保障鱼苗质量,目前我们已经掌握了从苗种繁育、鱼种培育、成品养殖及品质调控的全流程养殖经验及技术,率先实现岱衢族大黄鱼新品种‘东海1号’规模化育苗并保有大量亲鱼,建有福建闾峡、小雷江、浙江大陈岛、朱家尖、嵊泗、广东惠东等多个养殖基地,拥有各类网箱500余口,年产高品质大黄鱼约2500吨,初步打造完成从陆地到近海到深远海的深海野游大黄鱼接力养殖模式。”董韶光说。
“国信1号”养殖工船为何选择首先养殖大黄鱼?董韶光介绍,其实是针对种质资源、市场接受度、价格等10余项因素综合考虑的结果。此外还有一个最重要的因素,那就是大黄鱼是最难养殖的海水鱼之一, “所以我们决定先从最难的开始突破,来验证养殖工船的可行性。解决这个问题后,再养殖其他鱼类,我们都有信心和把握。随着国信集团养殖工船系列化建设,未来养殖的鱼类将越来越多。”
而为实现渔业养殖的陆海统筹、海陆接力,董韶光还带领团队收购并改造运营了国内技术领先、产量最大的陆基三文鱼养殖基地,目前已建立涵盖鱼卵孵化、育苗、驯化、养成、加工、销售等内容的完整技术体系和产业链条,并持续进行技术优化和工艺提升,主要开展大西洋鲑和大菱鲆的标准化养殖。养殖基地项目建设规模约154亩,获评“山东省健康养殖示范场”。同时,研究引进以色列、挪威、日本等国际先进循环水养殖工艺,建设年产1万吨的大西洋鲑集约化陆基循环水养殖项目。
进一步深化产业链发展,董韶光团队一方面大力推动陆海联动,一方面大力推动产学研联动。目前,国信集团已与中国水产科学研究院、中国海洋大学、崂山实验室等机构建立战略合作关系,设立千万元级的科技成果奖励基金,努力发展成为承接山东海洋产业发展、引领海水养殖高质量发展的重要平台,已拥有青岛市深远海绿色高效养殖技术创新中心、深蓝渔业创新研究院、海水鱼营养与饲料联合研究中心等5个研发创新平台,持续在深远海绿色养殖技术、营养与饲料等领域创新发展。
整体来看,在董韶光团队的推动下,国信集团围绕养殖工船产业,通过收购浙江台州大陈岛股份公司和东方海洋陆基循环水养殖业务、控股上市公司百洋股份,拓展布局了苗种选育、养殖、饲料、病害防控、加工、贸易、物流等上下游全产业链条,基本形成养殖工船产业链主企业雏形,奠定了规模化、产业化发展的坚实基础。
无奋斗不青春,无创新不发展。“未来,我们还将担负新的责任,不断推进养殖工船产业迭代升级,逐步建造多船型综合船队,不断完善深远海养殖产业链条,继续引领行业变革、书写新的海洋蓝图。”董韶光表示。(青岛日报/观海新闻记者 李勋祥/文 韩星/视频)
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(作者:李勋祥 韩星)